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KAMA KAMA 800 ツアー参加者から感想をいただきました

T.Tさん:参加でき、短距離具合が確認できました。あの800メートルに1360億、都から補助金が出ようと、例えそれが10分の1であろうと、その原資は税金です。無駄使いは許されません。同額で大田区内の福祉,教育関係に存分に費えるのではありませんか。桁が大きいのですが、(まちがっているかも)1メートル工事する費用が1億7千萬円かかることになります。今後の利用価値、JR空港線との競争力に勝てるのでしょうか。既存の街、建築物の解体からでるC2排出、や、なんやらかんやら、無駄だと、それしか 思い浮かびません。京浜急行の蒲田駅周辺は蒲蒲線を見越して設計したのかとも想像していました。藤田都議、津田区議のあいさつも良かったです。


M.Tさん:いろんな案内があり、面白かったです。


F.Yさん:京急蒲田で会ったお若い人の感想というか、声を聞きたかったな。

再び参加してくれたらいいなと思いました。


M.Sさん:当日は暖かくて良かったですね。中々興味深いツァーでした!


KAMA KAMA 800 ツアー まとめ動画




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大田区基本構想パブリックコメント結果から

意見提出期間:令和5年12月26日(火曜日)から令和6年1月15日(月曜日)まで 意見の提出件数等:提出者数 64名(内訳:持参4名、郵送1名、FAX1名、電子申請58名) 提出意見数 133件 提出された意見の要旨と区の考え方(https://www.city.ota.tokyo.jp/kuseijoho/publiccomment/publiccomment_bosyukekka/public

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