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現代の車両セキュリティは、単なるドアロックやエンジンイモビライザーを超えた、多層的な防御システムへと進化しています。今日、車は「走るコンピューター」として、従来の物理的な盗難リスクに加え、サイバー攻撃 の標的となる新たな脅威に直面しています。車両セキュリティは現在、「物理セキュリティ」「電子セキュリティ」「サイバーセキュリティ」 の3つの柱で構成されています。

物理セキュリティには、頑丈なロックやアラームシステムが含まれます。電子セキュリティの中心となるのはイモビライザーで、正規のキーがないとエンジンを始動できないようにします。そして最も新しい分野がサイバーセキュリティです。車載ネットワーク（CANバス）や外部接続機能（Bluetooth, 4G/5G）を悪用したハッキングから車を守るための対策が急務となっています。これらの層が連携して、車両とそのデータを包括的に保護します。

FAQQ: イモビライザーとは何ですか？A: キー内のチップ（トランスポンダー）と車両が認証を行い、コードが一致した時のみエンジン始動を許可する電子式盗難防止装置です。

Q: 車がハッキングされる本当のリスクはありますか？A: はい。研究者は実際に、車載システムの脆弱性を突いて、ドアロックやブレーキなどの重要な機能を遠隔から操作できることを実証しています。